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飛機餐制作中的冷鏈系統:需采用溫濕度傳感器遠程監控

飛機餐制作中的冷鏈系統:需采用溫濕度傳感器遠程監控

2016-04-14 79

近期,有哪些與陀螺儀、加速度傳感器、溫濕度傳感器相關的應用資訊呢?一起來看看以下三則簡訊。

 

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三星S7主板,綠色部分為意法半導體六軸加速計。資料圖


1.三星S7采用雙軸陀螺儀協助其實現極速對焦

近期,有著安卓機皇之稱的三星S7的話題,在智能手機市場較為火熱。有好事者已對其內部進行了拆解。

三星S7的后置攝像頭最新采用了所謂的全像素雙核技術,也就是圖像傳感器上每個像素都擁有兩個光電二極管,而這兩個光電二極管會分別接收光線并獲取2個信號,之后即可進行相差檢測自動對焦。簡單理解就是在一個像素內對焦和成像同時進行,既保持了畫質又增加了對焦速度。

 

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三星S7內置的雙軸陀螺儀光學防抖芯片。資料圖


經過拆解后發現,在三星S7整個后置攝像頭模塊當中還有一顆專門用來調焦的雙軸陀螺儀,結合這次的全像素雙核技術,也難怪三星在其官網上對S7的后置攝像頭的廣告語為疾速對焦了。

在后置攝像頭模塊內放置一顆二軸陀螺儀作為光學防抖芯片,也算是三星手機的一大特色,這次S7的后置攝像頭里的二軸陀螺儀依舊采用了ST的產品。

另外,拆機結果顯示,其他主要傳感組件,如壓力傳感器,依然是博世公司的BMP280;但S7的六軸加速度傳感器卻使用了ST Microelectronics的產品,而沒有繼續使用InvenSense的產品。

 

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飛機餐的制作,資料圖


2.飛機餐制作中的冷鏈系統:需采用溫濕度傳感器遠程監控

飛機上的飛機餐,是由航空公司配餐部來制作的。在生產車間,每份飛機餐在過電子秤時,都會嚴格按照標準,一般含量只能多不能少。

而在制作飛機餐時,為保證食品安全,待包裝的餐食中心溫度必須小于7℃,整個包裝過程不能超過45分鐘。而整個餐食的制作過程采用了冷鏈控制,整個生產間的溫度均控制在攝氏20℃以下。另外,通過在所有冷庫、各生產車間安裝溫濕度傳感器,對冷庫、車間環境溫濕度進行集中遠程監控管理,確保整個冷鏈系統的良好運行。

機上餐食生產完成后,包裝人員會按照不同配備標準來裝配餐食,裝配完后,還需及時推入0-5℃的過渡冷庫進行冷藏,餐食從送入過渡冷庫到航班配送不超過24小時。

3.動態漫畫:或可用到手機加速度傳感器等硬件技術

近些年,國內外一些動漫巨頭都在不約而同的嘗試一種新的漫畫形式,這種形式叫做動態漫畫。這是一種類似動畫視頻的一段短片或者一組圖片流。在原有漫畫圖片的基礎上,加上鏡頭推拉搖移,里面人物能夠做一些簡單的動作,最后再配以旁白、對話、音樂等各種音響效果。目的是希望通過藝術與技術的對接,使只存在于平面上的漫畫神奇般的動起來。

業界人士表態稱,對于用什么樣的方式來呈現動態漫畫,文化部組織制定的手機動漫國家標準里已經包含了對應的解決方案。那就是以手機和移動終端最先進的技術為基礎,通過對手機的先進硬件功能的使用,比如GPS定位、加速度傳感器、攝像頭等等,結合適當的畫面動態、聲音、震動等多媒體元素,加入用戶和內容的交互,由此讓傳統的漫畫帶來全新的體驗。